BMW M240i Cup auto

Door gebruik van gewicht besparende polyester componenten als portieren, motorkap en spatborden en het verwijderen van veel interieur delen, heeft de racer een betere gewichtsverdeling en ondanks de montage van een gelaste FIA/KNAF goedgekeurde rolkooi weegt de BMW M240i Cup nog slechts 1.350 kg, waarmee de kg/pk verhouding komt op een fantastische 3,3 kg/pk.

De achteras is voorzien van een gekoeld Drexler platen-sper met hoeken om optimaal grip te creëren. De wegligging wordt geoptimaliseerd door een AST Suspension 5100 schokdemper/veer set met verstelbare bump & rebound. De voorste remschijven en remklauwen zijn vergroot naarAP6320 klauwen en 380 mm grote AP schijven. Aerodynamisch wordt de auto voorzien van een splitter en achtervleugel om de benodigde downforce te genereren. In de ‘cockpit’ valt het AIM MXS 5 inch dashboard met datalogging capaciteit op. De auto heeft inmiddels de nodige testkilometers achter de rug en de resultaten hebben de doelstelling ruim overtroffen! Op Circuit Zandvoort werd al een rondetijd van 1 min 45 sec gereden en dat plaatst deze nieuwe raceauto tussen de TCR’s en de GT4’s en dat voor een fractie van de prijs!